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更新日期:2008-09-04 資料來源： 東森房屋加盟事業總部

台北縣政府都市計畫委員會今年7月通過捷運環狀線從BOT案改成政府自建，預定民國98年12月底動工，經費概估401億元，第一期工程預計民國103年即可通車。

隨著捷運環狀線完工，台北縣內將出現五股工業區站、頭前庄站、景安站、大坪林站、三重站及板橋新站等六個「雙捷運站」，多數業者預測這幾個站周邊會是更便捷的住宅環境，也是商家、投資店面者的首選區段，對帶動捷運沿線房市有一定助益。

捷運環狀線串連新店、中和、板南、新莊、中正機場線，預估淡水、南勢角、新店、永寧、迴龍及蘆洲等站，都將產生「末端站」優勢，房價將比同線鄰近車站房價高出一到兩成。

台北縣政府都市計畫委員會今年7月通過捷運環狀線從BOT案改成政府自建，預定民國98年12月底動工，經費概估401億元，第一期工程預計民國103年即可通車。


隨著捷運環狀線完工，台北縣內將出現五股工業區站、頭前庄站、景安站、大坪林站、三重站及板橋新站等六個「雙捷運站」，多數業者預測這幾個站周邊會是更便捷的住宅環境，也是商家、投資店面者的首選區段，對帶動捷運沿線房市有一定助益。

目前在這六大站區中，五股工業區、頭前庄兩站，因受限於周邊大多為工業用地，房價地價普遍偏低；景安、大坪林、板橋等站，則早已受惠於既有場站的利多，房價節節攀升。在此，提醒準備要在這些站區附近購屋或投資的消費者，可以就兩個大方向來選擇標的：
一是從已經通車的站區周邊，尋找新成屋或中古屋標的，利用目前整體景氣低迷的契機，掌握議價空間與談判技巧，爭取有利的價位進場。且受限於銀根緊縮，銀行對套房產品的貸款乘數降低、甚至拒絕放貸，建議購屋人在選購捷運站周邊標的時，最好還是以十五坪以上的產品來考量為佳。
二是從預定站區周邊來尋找投資標的，惟需要有「放長線釣大魚」的心理準備。並且，購屋人需留意這些預定站區周邊的標的，屬於哪一類的土地使用分區。建議購屋人利用現在的機會，選擇這些預定站區周邊、座落於大馬路邊的舊公寓、或整棟透天型產品，不僅可以優先搶佔通車後的臨路店面價值，且有機會持有較高的土地持分，做為未來合建、地目變更或都市更新時的談判籌碼。
不過，從預定路線的規劃，一直到全線完工通車，在不延宕的狀況下，距今最快也還要6～7年後才能看出效應，至少得捱過施工黑暗期才能看得到獲利曙光，因此，購屋人需妥善規劃資金的分配運用，才能等到通車利多效應，坐擁商機。